原标题:三部门建立长江采砂管理合作机制，依法打击非法采砂 最近，水利部、公安部、交通部联合发布通知，决定建立长江采砂管理合作机制(以下简称“三个合作机制”)，以密切长江采砂管理之间的沟通，进一步加强对采砂船舶的监管，畅通行政执法与刑事司法的联系， 进一步加强打击非法采砂，确保长江河势和航道稳定，确保防洪安全、通航安全和生态安全

三个合作机制将成立一个领导小组，由水利部、公安部和交通部的副部长领导，下设领导小组办公室。领导小组办公室设在水利部河湖管理司，具体负责三部门合作的日常事务。

水利部长江水利委员会、公安部长江航运公安局、交通部长江航运管理局进一步深化合作机制，落实相关任务，引导合作机制向基层延伸长江沿岸各级水利、公安、交通行政主管部门充分发挥各自的职能优势，推进部门和地区联防联控，加强对长江采砂的联合监管

《通知》指出，目前，河道采砂供需矛盾突出，采砂价格持续上涨，非法采砂反弹压力较大，长江河道采砂管理面临新形势。

《通知》提出，在打击非法采砂活动中，三部门要建立和完善联合执法机制，针对重点河段、敏感水域或关键时段开展联合执法行动，保持打击非法采砂的高压态势。完善信息沟通和案件移送制度，完善行政执法与刑事司法的衔接机制，有效落实相关法律法规，依法严厉打击非法采砂犯罪，做好河道非法采砂的反犯罪和反邪恶工作，确保长江河道采砂管理秩序稳定可控。

在涉沙船舶管理方面，通知要求进一步完善和实施长江砂石集输管理单系统和汛期采砂船集中靠泊系统。建立和完善与沙有关的船舶台账和员工动态数据库建设长江采砂运输船舶联合监管信息平台，实现涉沙船舶信息共享，推动涉沙船舶安装北斗终端，努力实现对涉沙船舶的24小时监控依法查处采砂船舶证照不全、非法改装“隐形”采砂船舶、非法停靠码头和非法运输砂石等行为，依法检查处理航道内涉沙航行船舶

此外，该通知还要求促进航道疏浚砂的综合利用。水利部、交通部将在推进长江航道疏浚泥综合利用试点的基础上，继续深化疏浚泥综合利用合作，共同研究发布长江疏浚泥综合利用指导意见。总结长江口、荆州太平口航道疏浚砂综合利用试点经验，逐步推进沿江航道疏浚砂综合利用，引导地方在坚持政府引导的原则下合理利用河道砂石资源。