原标题:中老铁路第一条10000米长的隧道通过 央视新闻:3月13日，全长17.44公里的万河隧道竣工，这是中国-老挝铁路建成的第一条1万米长的隧道，标志着中国-老挝铁路建设取得重大进展。

万和隧道位于云南省玉溪市峨山县，全长17.44公里。这是整条生产线的一项重大而艰巨的控制工程。隧道的最大埋深为586米，最小埋深仅为5米。此外，它穿过两个大断层，高风险围岩比例高达88%。属于典型的大变形软岩铁路隧道。万河隧道施工期间，突泥突涌频繁，日最大涌水量达64000立方米。此外，该隧道下穿昆莫高速公路，给施工带来很大困难。施工单位自2016年4月进场以来，不断优化施工工艺，加强超前地质预报和围岩监测，采取了动态调整支护参数、增加预留变形量、增设套筒拱等措施控制围岩变形，将围岩变形风险降至最低。

“一带一路”倡议提出后，中老铁路是第一条以中国投资为主体，采用中国技术标准，使用中国设备，直接连接中国铁路网的国际铁路。建设将于2016年开始。全线总设计的73%已经完成，计划于2021年完成。通车后，设计时速160公里的中老铁路将成为中国西南地区的又一条国际铁路通道。到那时，从昆明到西双版纳的巴士旅程只需要大约3个小时，预计在晚上到达老挝首都万象。(中央电视台刘记者)