< p >原标题:为什么可疑乘客坐在后排靠窗的位置？机长透露民航安全细节 在4月2日上午的民航局新闻发布会上，一位特别嘉宾受到了极大的关注。他是中国东方航空公司的飞行员段炼，是空客A330的机长。

< p >作为专业飞行员，人们需要随时起飞。我们将坚定地履行我们的职责，不辱使命，小心翼翼地守卫这条空中通道，确保没有错误！在新闻发布会上，他讲述了近期国际航班保障的幕后故事。

< p >段炼说，首先，在安排国际航班时，最好不要过夜。一旦航班需要过夜，机组人员将只在指定的海外酒店房间休息，以防止外出，膳食将被送到房间。

飞机应严格按照民航局最新的预防和控制指南配备防护材料，国际航班返回时应提供高风险防护。他举了N95口罩、一次性手套、护目镜等他随身带在包里的例子。乘务员尽量减少餐饮服务

在关键疫区的航班上，或者在飞机上怀疑乘客发烧的情况下，空乘人员也应该穿防护服。可疑乘客将被转移到最后三排临时隔离区，并坐在窗户旁边。

段炼透露，飞机上的空调每分钟都在换空气。空调的通风口位于客舱两侧的壁板上。可疑乘客被安排坐在窗边。目的是增加变化的强度，尽可能多地将可疑乘客呼出的空气排出飞机

第二，空勤人员应严格遵守空勤人员入境的现行规定。空勤人员返回国内基地后，应集中隔离14天进行观察。

东航也调整了工作流程，以防止传染病从国外传入。例如，空勤人员到达准备飞行的班车比以前提前20分钟出发，以便提前登机，在飞行准备前对飞机上的工作区域进行消毒，并穿戴各种防护用品，以确保防护工作的安全。

此外，其他地面安全部门也根据高风险航班运行进入中国的航班，如登机前测量乘客体温、填写相应的电子表格、下船后对整架飞机进行消毒和杀灭。中国东方航空公司目前编织了一张精美的“保护网”。此外，前一段时间在防控实践中积累了良好的经验，疫情境外进入的总体风险可控。

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