央视网消息：智能航运发展提速，海上抢险打捞能力又获得了提升。7月14日，中国船舶黄埔文冲公司为广州打捞局建造的“华祥龙”号顺利完成海上试航返回了广州码头。而这艘船的试航成功，标志着我国海上抢险打捞装备又上了一个新台阶。

这一艘长着四条腿的大船就是我国自主研制的首艘插销式自升自航抢险打捞工程船。这四条长腿其实就是可以自升自降的站桩，高90米，单桩最大举升能力为5600吨。目前这种船型在全球范围内也是屈指可数的。　　“华祥龙”号总长130米，甲板作业面积约2800平方米，海洋工程平台通常没有自航能力，但“华祥龙”号配置了5台发电机和1台应急发电机，同时采用全电力驱动全回转舵桨推进方式，可实现“全天候”低碳绿色环保作业。不仅可以完成近海浅水水域应急清障和抢险打捞作业，同时也可以兼顾海上风电场风机基座及各类结构物的吊装工作。投入使用后，将大幅增强我国海上抢险打捞的能力，提高速度和效率，缩短打捞工期，在执行国际国内重大任务中发挥关键作用。