有这样一位试飞员：他从事飞行48年，试飞过国内外十余种飞机，填补我国通用航空试飞领域多项关键空白。他，就是孔翔，今年65岁但仍然活跃在试飞一线的航空人。
孔翔是一位试飞员，专门试飞我国通用航空的新型飞机。把刚刚出厂的飞机，经过一次次的试飞调整，完善成成熟的民用产品，孔翔认为，这样的工作才有成就感。
事实上，试飞工作并不轻松。飞机想要最终进入市场，需要完成民航局审定的所有适航科目，部分科目是包含着极高风险的。其中最难的一项，就是飞行员谈之色变的失速尾旋改出。
失速尾旋改出要求试飞员对飞机的操控性能极为熟悉，能够从几乎失去控制的状态下恢复正常飞行，一旦失败，飞机就会坠毁。在很长一段时间内，中国通用航空领域都没有人能够完成这个危险动作，要通过审核只能聘请外籍飞行员。孔翔决心要打破这一局面。
今年，孔翔65岁。尽管作为一线试飞员这个年纪已经不再年轻，但孔翔仍然对自己的工作充满热情。他说，人人都能飞行，就是他的梦想。
