浙江杭州推行礼让斑马线,让“车让人”渐渐成为市民的文明习惯。
在杭州,很多路口只有斑马线,没有红绿灯。不过,这并没有造成混乱,车辆总是会主动地在斑马线前礼让行人。
杭州做过一个调研:公交车发生的交通事故中,斑马线前的事故率最高,因此杭州规定,公交车“行经人行横道时必须减速礼让”。
就这样,公交车开始变自觉了。两年后,出租车也加入到了“礼让大军”中。渐渐地,私家车也主动让行。到去年,杭州市区主要道路上,斑马线前的礼让率已经达到了93.91%。
新闻联播直播:2017-03-29
浙江杭州推行礼让斑马线,让“车让人”渐渐成为市民的文明习惯。
在杭州,很多路口只有斑马线,没有红绿灯。不过,这并没有造成混乱,车辆总是会主动地在斑马线前礼让行人。
杭州做过一个调研:公交车发生的交通事故中,斑马线前的事故率最高,因此杭州规定,公交车“行经人行横道时必须减速礼让”。
就这样,公交车开始变自觉了。两年后,出租车也加入到了“礼让大军”中。渐渐地,私家车也主动让行。到去年,杭州市区主要道路上,斑马线前的礼让率已经达到了93.91%。