斯里兰卡是首批宣布支持和参与“一带一路”倡议的国家之一。汉班托塔港位于斯里兰卡南部海岸，是“一带一路”的重要节点，也是东亚通往欧洲、中东、东非等地的亚欧国际主航线的必经之地。这里成为了中斯双方合作的成功典范之一。
斯里兰卡一直是海上丝绸之路的重要支点，而汉班托塔港则位于斯里兰卡南部。全球约50%以上的集装箱货运、三分之一的散货海运及三分之二的石油运输要取道印度洋，汉班托塔港距离印度洋上的国际主航运线仅10海里，地理位置十分优越。然而由于工业基础薄弱、缺乏技术和经验等原因，汉班托塔港发展较为滞后。
2017年12月，中国和斯里兰卡正式启动汉班托塔港合作项目。2018年，这里全年的货物吞吐量较上年增长了1.6倍，已有多家企业、银行、代理机构陆续在这里设立办公机构或分支机构。目前，汉班托塔港的港务工人有90%来自本地。
今年年3月23日，斯里兰卡汉班托塔港招商引资一站式服务中心正式启用。服务中心将为投资者提供投资咨询、企业注册登记、相关签证办理等多方面服务，加快各国物流、工业企业入驻的速度。
中斯合资经营的汉班托塔港业务飞速发展，竞争力不断提升，也遭到一些别有用心的攻击。个别国际媒体称，中方在汉班托塔港有军事意图，同时用“债务陷阱”让斯里兰卡将汉班托塔港拱手相让。斯里兰卡的多名政要对此予以驳斥。
斯里兰卡前总统拉贾帕克萨表示，中国企业在平等、互利基础上，按照商业原则同斯方开展合作，这些大型项目的贷款都是以优惠利率提供的长期贷款，根本不存在“债务陷阱”。
斯里兰卡发展战略和国际贸易部长萨马拉维克拉马认为，一些国际媒体严重歪曲事实的报道极不负责任。
